InfoBike
We wrześniu Lotnisko Chopina obsłużyło ponad 1 mln 879 tys. pasażerów, czyli o 3,1 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku - poinformowało biuro prasowe Lotniska w komunikacie. Warszawski port planuje też otwarcie nowych tras, m.in. do Kolombo.
Jak podano, od początku tego roku w ruchu międzynarodowym podróżowało ponad 13 mln osób (wzrost o 5,3 proc.), a w ruchu krajowym 1 milion 302 tysiące pasażerów. Łącznie z usług stołecznego portu skorzystało już 14 milionów 345 tysięcy osób, czyli o 4,8 proc. więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego.
W związku z tym port planuje nowe trasy. Od 3 listopada startują regularne rejsy do Kolombo na Cejlonie (3 razy w tygodniu). Będzie to kolejna bezpośrednia trasa długodystansowa z Warszawy realizowana samolotem szerokokadłubowym.
Kierunek: USA
W związku z planowanym dodaniem Polski do programu ruchu bezwizowego (visa waiver program) otwarta zostanie także kolejna trasa dalekodystansowa PLL LOT z Warszawy do USA – samoloty naszego narodowego przewoźnika polecą do San Francisco od 5 sierpnia 2020 r. Rejsy będą obsługiwane boeingami 787 cztery razy w tygodniu.
Według komunikatu, równocześnie z połączeniami międzynarodowymi rozwijana jest krajowa siatka zasilająca. Od 27 października br. PLL LOT wprowadzi bezpośrednie loty z Warszawy do Bydgoszczy. Zaplanowano 9 rejsów w tygodniu, które zostały tak dopasowane do siatki PLL LOT, aby umożliwić wygodne przesiadki pasażerom z największego miasta województwa kujawsko-pomorskiego do miast europejskich. Także na trasie do Lublina częstotliwość rejsów wzrośnie od sezonu zima 2019/20 do 9 razy w tygodniu.
Lotnisko Chopina w Warszawie to największy port lotniczy w Polsce. W 2018 roku odprawiło 17,8 mln. W sezonie Lato 2019 port oferuje 121 połączeń regularnych i 68 czarterowych. Lotniskiem zarządza Przedsiębiorstwo Państwowe "Porty Lotnicze". (PAP)
Spodobał Ci się ten artykuł? To polub nas na
Aleksander Kierecki
Karol Wach
Mateusz Pieróg
Paweł Błach
Dyskutuj pod tym artykułem bezpośrednio naDodaj komentarz
Portal TransInfo.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść zamieszczanych komentarzy. Mechanizm komentowania służy merytorycznej dyskusji dotyczącej informacji oraz materiałów umieszczanych w Portalu TransInfo.pl. Pragnąc przestrzegać obowiązującego prawa oraz zachować merytoryczny charakter dyskusji informujemy, że komentarze pozamerytoryczne, obraźliwe, utrzymane w tonie lekceważącym osoby trzecie lub zawierające jednoznaczne oskarżenia wobec tych osób będą usuwane. InfoBus zastrzega również sobie prawo redakcji bądź skrótów pojawiających się na portalu opinii.